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☆GY6用、ボアアップキット(61mm)☆(GY6,KYMCO,トライク等) GY6用。スーパーDRAGビッグボアキット 48×39.2（71cc）JOG-ZR｜株式会社デイトナ。☆GY6用、ボアアップキット(61mm)☆(GY6,KYMCO,トライク等) ☆ 【公式。GY6用のボアアップキット(内径61mm)です。クランクシャフト。中古ですが、走行距離３千kmぐらいで、問題ないです。ハーレー　ソフテイル　ツインカム　書類無し　パーツ　部品取り　キャブ　車両ごと。写真のようにビッグバルブです。スズキ純正、日本電装、GT750ポイント、コンデンサのセット。１個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。タケガワ　武川　旧スーパーヘッド用オイルクーラー取り出し口付きのオイルクーラー‼️。バルブ摺り合わせもやってあります。a専用。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。エンジンスタンド付き　NSR50 エンジン　実働　NSRmini NS-1。損傷は無いです。タケガワ　スペシャルクラッチカバーキット　新品。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。Indian Larryポイントカバー。。送料無料】 ボアアップキット ヤマハ スーパーJOG-Z/ZR 3YK 67.9cc。同サイズのヘッド付きです。（バルブはビッグバルブ）オマケでヘッドカムを２個付けます。オイルクーラー　XJR400用 セット コア ホース 取り出し/9インチ10段。XJR400R 4HM 実働外し　OH済　キースター燃調キット組み込み済。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。専用のヘッド付きです。スズキ純正、日本電装、ポルデージレギュレター、GT380.550.750。バリオス、バリオス2型、GSX250FX セルモーター動作確認済み。スタッドボルトの間隔は、４辺とも約５４mmです。あと、写真のヘッドカムを２個付けます。NS1エンジン本体　実働車取り外し。バフ工房 ゼファー400/ゼファーχ ポイントカバー&ジェネレーターカバー。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。両方ともＧＹ６用なので、好きな方を使えば良いと思います。AF34 ライブディオ　エンジンフルオーバーホール済み　太軸。CB400F ヨンフォア CB400FOUR ダイナモカバー 中古 純正 彫刻。シリンダー内径６１ｍｍなので、排気量は１６５～１７０ｃｃ位かと思います。ガスケットは写真のが付きます。GS400エンジンマウント用メッキボルト新品。ウオタニ SP2。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。KTM オイルポンプ　250EXC300EXC。cbr400f 二型　オイルパン。６１ｍｍキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。少し余裕あるので、６２ｍｍとか６３ｍｍよりは、作業しやすいです。エイプ　エンジン。ハーレーダビッドソン　パンヘッド　カムカバー　4本フィン　S&S 31-0220。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。よろしくお願いします。DT50 実働外し　エンジン